Un break tout-terrain
Vous la connaissez certainement, il s'agit de l'Audi A6 Allroad, vous savez le break A6 dénommé Avant mais surélevé et doté de quatre roues motrices pour affronter tous les types de terrain...
En fait, ce n'est pas une vraie voiture de franchissement type 4x4 mais plutôt un break de luxe pour franchir les trottoirs urbains, et accessoirement les chemins un peu caillouteux !
Cela dit, en version 3.0 TDI Quattro, elle demeure une excellente routière qui peut transporter 5 passagers et tous leurs bagages dans son immense soute de près de 600 L sur de longs trajets sans fatigue. Et puis avec ses quatre roues motrices, elle adhère sur tous les types de route, sèche, humide, détrempée, enneigée, etc, en toute sécurité. Je pense d'ailleurs que le Quattro est l'atout majeur de cette voiture hors du commun, sans oublier son physique très imposant avec son immense calandre façon "gueule de requin". C'est une très belle réalisation, tant sur le plan technique qu'esthétique !

En fait, ce n'est pas une vraie voiture de franchissement type 4x4 mais plutôt un break de luxe pour franchir les trottoirs urbains, et accessoirement les chemins un peu caillouteux !
Cela dit, en version 3.0 TDI Quattro, elle demeure une excellente routière qui peut transporter 5 passagers et tous leurs bagages dans son immense soute de près de 600 L sur de longs trajets sans fatigue. Et puis avec ses quatre roues motrices, elle adhère sur tous les types de route, sèche, humide, détrempée, enneigée, etc, en toute sécurité. Je pense d'ailleurs que le Quattro est l'atout majeur de cette voiture hors du commun, sans oublier son physique très imposant avec son immense calandre façon "gueule de requin". C'est une très belle réalisation, tant sur le plan technique qu'esthétique !
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