Etes-vous plutôt coupé ou 4x4 ?
4x4 de par ses quatre roues motrices, coupé de par sa ligne fluide et ses strictes quatre places dans l'habitacle, le dernier-né de la famille BMW s'appelle X6.
Ce 4x4-coupé ou coupé-4x4 (au choix) s'intercale logiquement entre le X3, 4x4 compact, et le X5, 4x4 familial. Il devrait prendre des clients au X5 plus qu'au X3 car il est du même standing que lui, contrairement au X3 qui est plus "accessible". C'est un pari de BMW, espérons qu'il ne va pas ainsi se couper l'herbe sous le pied... Il risque aussi de piquer des clients de Mercedes habitués au ML, de Volkswagen avec le Touareg ou encore de Porsche avec le Cayenne, et c'est certainement la stratégie voulue par le constructeur munichois !
En attendant, j'en ai vu un aujourd'hui sur les routes de campagne près de Clermont, flambant-neuf (c'est normal, il vient juste de sortir), immatriculé 176 YT 63, qui m'a doublé alors que j'étais en VTT, eh bien je peux vous dire qu'il est impressionnant, il incite à bien serrer à droite en vélo !! Et puis il est beau, très bien fini, performant.
Qui dit 4x4 dit souvent caractère pataud, eh bien chez BMW ce n'est pas le cas, on se croirait au volant d'une véritable berline, je ne plaisante pas ! Si on prend le X6 xDrive 35d, mu par un V6 biturbo diesel de 3.0 développant 286ch, il abat le 1000 m départ arrêté en seulement 28,5 s, atteint les 219 km/h, reprend de 90 à 130 km/h en 7,8 s en mode Drive... Des performances exceptionnelles pour la catégorie !
Voyez, je ne suis pas très fan des 4x4, eh bien celui-ci me donne à réfléchir...
Ce 4x4-coupé ou coupé-4x4 (au choix) s'intercale logiquement entre le X3, 4x4 compact, et le X5, 4x4 familial. Il devrait prendre des clients au X5 plus qu'au X3 car il est du même standing que lui, contrairement au X3 qui est plus "accessible". C'est un pari de BMW, espérons qu'il ne va pas ainsi se couper l'herbe sous le pied... Il risque aussi de piquer des clients de Mercedes habitués au ML, de Volkswagen avec le Touareg ou encore de Porsche avec le Cayenne, et c'est certainement la stratégie voulue par le constructeur munichois !
En attendant, j'en ai vu un aujourd'hui sur les routes de campagne près de Clermont, flambant-neuf (c'est normal, il vient juste de sortir), immatriculé 176 YT 63, qui m'a doublé alors que j'étais en VTT, eh bien je peux vous dire qu'il est impressionnant, il incite à bien serrer à droite en vélo !! Et puis il est beau, très bien fini, performant.
Qui dit 4x4 dit souvent caractère pataud, eh bien chez BMW ce n'est pas le cas, on se croirait au volant d'une véritable berline, je ne plaisante pas ! Si on prend le X6 xDrive 35d, mu par un V6 biturbo diesel de 3.0 développant 286ch, il abat le 1000 m départ arrêté en seulement 28,5 s, atteint les 219 km/h, reprend de 90 à 130 km/h en 7,8 s en mode Drive... Des performances exceptionnelles pour la catégorie !
Voyez, je ne suis pas très fan des 4x4, eh bien celui-ci me donne à réfléchir...
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